Iklan
News Ticker

Modifikasi Trail : Milenium X Tahun 2000 Jadi Trail Mini

trail millenium mini dirt bikers indonesia 2DirtBikers.net - Banjarnegara, Wins Paddock rumah modifikasi dari Purwokerto juga gape bikin modifikasi bergenre trail alias off road. Kali ini ditatang oleh Eko Prasetyo warga Banjarnegara untuk mengubah tampang motor berlabel Millenium X. “Maunya bikin minimoto tapi yang punya konstruksi kuat, sebab Eko sering ikut grasstrack lokal dan adventure,” curhat pemilik gerai modif Wins Paddock. Wah pastinya ubahan sasis jadi bagian penting sebab motor buat dipakai dimedan berat nantinya. Sok depan original disambung dengan pipa as sok senada, “Saya bikin sok depan anti patah dan bengkok. Saya pakai as asli dan as Honda Supra lalu saya bubut dan dibikin ulir macam baut dikedua as, sehingga dijamin ampuh melahap handicap extreme,” papar pemilik bengkel yang beralamat di Jl.Sunan Ampel No.9, Pabuaran, Purwokerto.

Daleman sok tentu saja ikut berubah. Kapasitas oli ditambah 40cc biar redaman rada keras khas offroad. Termasuk mekanisme lubang sulingnya. “Saya pindah 10mm kearah atas biar olinya makin pelan. Rebounnya cepat tapi mantulnya pelan,” jelas lajang tinggi besar ini.
Pilihan setang juga senada dengan konsep yang mencari durability tinggi. Memakai setang variasi dengan postur tinggi juga ditambah raiser setang dengan bonggol besar bisa meminimalisir dengkul mentok dengkul.

trail millenium mini dirt bikers indonesia 5Sedang sok belakang Wiwin pilih lungsuran Ninja 150. Alasanya selain mudah dicari juga jaminan kuat. Konstruksi sokbreker belakang Wiwin meniru desain sok motor minimoto impor macam BBR atau Icon yang beken diajang minimoto dunia. Sudutnya sengaja dibikin tegak agar rebound dan kompresi mantap melahap rintangan barbar. Model konvensional diterapkan pada pemasangan sok belakang. Mekanisme sederhana dengan menempelkan sok di atas jembatan H. Bukan model unitrak seperti aslinya Ninja 150. “Kalau memakai konstruksi ninja bakalan molor wheelbasenya, sehingga motor lebih lincah bermanuver,” yakin modifikator kelahiran 5 mei 1985 ini.

trail millenium mini dirt bikers indonesia 3Sedang urusan sasis Wiwin pilih pipa spesial. Pipa setengah dim atau beken dengan ukuran 22.5mm ini dirangkai macam sasis minimoto impor. Namun dengan konstruksi yang detail. Karena Wiwin yang demen browsing internet ini juga memperhitungkan skala. Sudut setiap detail sudut sasis di format dalam komputer. Baru kemudian diproses dalam bentuk motor. Dudukan tangki misalnya, Wiwin sengaja memperhitungkan sasis asli underbone yang pendek. Dudukan tangkinya simpel. Yang sulit bikin frame belakang, sebab modifikator yang masih suka melajang ini memakai bodi imitasi Honda CR 65cc. “Kalau sasisnya kegedean nanti bodinya terlihat terlalu kecil,” papar penyuka music RnB ini.

trail millenium mini dirt bikers indonesia 2Sasis belakang modikator yang gemar dan perlente ala negro ini memperhitungkan ujung sudut belakang. Sebab disinilah bertemu dua sudut sasis dari bagian bawah ujung tulang underbone dan ujung sasis dari bagian tengah dari tulang underbone juga. Maka dipastikan kuat melahap jumpingan tanpa takut sasis meleyot. Makin aksi Wiwin kasih desain digital printing spesial khas kompetisi garuk tanah. Trisya

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Swallow 60/100-14
Ban belakang : Swallow 80/100-12
Pelek depan : DID 140-14
Pelek belakang : TDR 160-12
Sok depan : Custom
Sok belakang : Ninja 150
Setang : Variasi
Swing arm : handmade
Knalpot : WP Product

MODIFIKATOR
Win’s Paddock
Jl.Sunan Ampel No.9, Pabuaran, Purwokerto
Kontak : 081548886755

Iklan

8 Comments on Modifikasi Trail : Milenium X Tahun 2000 Jadi Trail Mini

  1. jozzz……..
    lumpur mana……lumpur mana…….. 😀

    Suka

  2. Dimana bisa mendapatkan velg ring 12

    Suka

  3. Gan, berapa total biaya keseluruhan..

    Suka

  4. ya nich keren banget mtornya,habis brapa gan kseluruan?

    Suka

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: