Dunia kastem dihebohkan dengan kehadiran Honda PCX 150cc keluaran 2012 milik Peterson warga kota Bandung. Tentu saja, modifikasi yang dilakukanya tergolong sangat ekstrim dan keluar dari pakem... kem... dan kem... bahkan bisa dikatakan ini yang pertama didunia. Karena pada umumnya ubahan bergaya Boardtracker itu untuk motor jenis sport alias motor laki. Peterson memang aje gile deh,... Honda PCX 150 miliknya dirombak layaknya motor balap era perang dunia pertama. Wowww.... kerenn keleeessss....

Bukan hal mudah untuk mengubah tampang PCX menjadi boardtracker, semua peranti yang menjadi cirikhas skubek hilang totallll bray. Peterson bukan orang Amrik, tapi doi adalah keturunan orang korea yang besar di kota Bandung. Kesan klasik makin mencuat dengan mengaplikasi exhaust wrap yang digulung-gulung. Tangki bensin dirubah menjadi box kecil dan ditempatkan diatas mesin PCX.

Lihat saja sistem suspensinya yang rumit bin ruwet, tapi fungsional lhooo… meskipun rebound nya agak keras sedikit. Tetap saja kita acungin jempol deh buat konsepnya yang gila bin edan ini. “Banyak tantangan untuk mewujudkan aura boardtracker dimotor skubek. Apalagi gayanya mengacu old schol asal Amerika. Bahkan sedikit saya padukan unsur budaya khas tanah Pasundan,” papar Peterson yang juga punggawa rumah modif Zone Modified Project (ZMP).

Identitas motor matik itu kan tanpa rantai apalagi gir pada roda, dengan sigapnya Peterson membuat rancang ulang sasis motor agar sesuai dengan kontruksi mesin PCX. Dalam proses pembuatan frame ini bukan hanya sekali jadi, tapi harus mengalami beberapa kali perubahan dan uji coba. Karena selain dibutuhkan untuk ketahanan, penampilan juga diperlukan, tentu saja ini kan buat kontesss bray,…

Pada akhirnya bentuk dan pilihan pipa seperti inilah yang dinilai paling pas dan sesuai dengan keinginan sang modifikator sekaligus pemiliknya. Pipa seamless dengan diameter 3 cm untuk main frame, Sedangkan pipa bagian depan, menggunakan diameter 2 cm.  Untuk bisa berhubungan dengan ZMP bisa dikontak ke nomer 0899-9492-727.